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互通式立交主线段行车风险分布

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摘要 文章通过对互通式立交进行安全性分析,采用制动加速度作为立交主线段行车风险的评价指标。结合工程实例,得到立交主线段行车风险分布类型。
出处 《科技创新与应用》 2016年第15期225-226,共2页 Technology Innovation and Application
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