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互通式立交主线段行车风险分布
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摘要
文章通过对互通式立交进行安全性分析,采用制动加速度作为立交主线段行车风险的评价指标。结合工程实例,得到立交主线段行车风险分布类型。
作者
温铿航
高妙卿
机构地区
广东省南粤交通投资建设有限公司
出处
《科技创新与应用》
2016年第15期225-226,共2页
Technology Innovation and Application
关键词
互通式立交
行车风险
事故分布
交通安全
分类号
U412.352.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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科技创新与应用
2016年 第15期
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