摘要
在我国公路工程集料的指标体系中,压碎指标一是,与其他指标不同;二是,与国外的情况相反处于非常突出和重要的地位,其原因至今仍是一个谜,也是为什么我国工程界如此青睐该指标。由于该指标概念的模糊性,工程使用目的的宽泛性,确定指标的随意性和粗糙性,在实践中引起较广泛的关注和争议。文章探索从该指标的定义、工程使用目的、强度特征、以及如何科学的、经济的研究和确定取值标准等几个方面,以水泥混凝土和沥青混合料为例进行分析和讨论,使石料在压碎指标回归到它的理性地位,能经济有效地控制工程质量、降低工程造价、加快工程进度、减少技术浪费。
出处
《科技创新与应用》
2016年第15期226-227,共2页
Technology Innovation and Application