一本“T”了66年的家谱

T1 1950-1967年（总产盛294．5万辆）荷兰的汽车进口商人本·庞恩在访问德国沃尔夫斯堡大众汽车工厂时，无意间在生产厂区看到一辆工人自造，为了将货物从一个车间运到另一处的“工作车”。结果这种发动机后置的平头汽车入了本·庞恩的随手笔记，又正好触动到那个时代二战后德国重建经济的神经，因此，在说服当时大众汽车负责人海园里希诺德霍夫之后，1950年3月8日大众Transporter（简称T）正式开始量产，初期使用甲壳虫的1131cc排量风冷发动机，输出功率仅为18kW。