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汽车侧面碰撞的CAE仿真分析 被引量:2

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摘要 汽车被动安全开发,需要进行大量的整车碰撞和SRS验证,周期较长,过程复杂。随着GB、C-NCAP等评价要求的提高,往往需要投入高昂的开发费用,而进行汽车碰撞安全的CAE仿真计算,并进行结构优化模拟,逐步成为研究汽车耐撞性的必然选择。本文对汽车侧碰进行建模,根据仿真结果对基础车型进行评价,并通过结构优化提升车体结构耐撞性,为后续开发提供参考。
出处 《时代汽车》 2016年第4期35-36,共2页 Auto Time
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

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共引文献1

同被引文献5

引证文献2

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