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ADAS中的驾驶员疲劳监测系统

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摘要 越来越多的乘用车厂商考虑将驾驶员监测系统(简称DM)融入未来的车内系统。DM是一种基于人体生理反应特征的驾驶员疲劳监测预警系统。系统中的直接检测是基于图像识别和触控传感技术展开的,该检测系统通过方向盘内集成的传感器将驾驶员的面部细节以及心脏、脑电等部位的数据进行收集,再根据这些部位数据变化判断驾驶员是否处于疲劳状态;而间接检测是针对驾驶员驾车行为进行分析,即通过记录和解析驾驶员转动方向盘、踩刹车等行为特征,判别驾驶员是否疲劳。
出处 《汽车工程师》 2016年第4期9-9,共1页 Automotive Engineer
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