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汽车侧门外掀式把手程序化设计研究 被引量:1

A Programmed Design Method of Lifting Type Outside Handle of the Vehicle Side Door
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摘要 车门把手是车身中重要的功能件和安全件。为了实现该类门把手程序化优化设计,针对一种外掀式把手建立了数据模型,根据其空间几何关系以及汽车碰撞过程中外掀式把手受力情况编制了一套宏程序。利用该宏程序实现了外掀式把手关键尺寸、结构布置以及汽车碰撞过程的校核,并根据碰撞校核的结果进一步优化了外掀式把手操作行程、配重块及回位弹簧等关键参数,获得了外掀式把手优化设计方案,为工程应用提供了参考。 The outside handle is an important functional and safety component of the vehicle body. To realize programmed optimal design of this type of outside handle, establish the data model of an external lifting type door handle. A "macro" has been programed according to the space geometry analysis of the model and the mechanical analysis of the handle during vehicle collision process. The key characteristic dimension, layout of structures and safety check of the crash are all accomplished by using the macro-program. The important dimension parameters of stroke, counter weight and return spring on the outer handle are optimized through conclusion of collision check, and achieve optimal design scheme of outside handle. Finally, hope to provide a reference for the engineering application.
出处 《新技术新工艺》 2016年第5期19-25,共7页 New Technology & New Process
关键词 侧门 外掀式 把手 布置设计 碰撞 side door, vifting type, outside handle, layout design, collision
  • 相关文献

参考文献3

  • 1全国汽车标准化技术委员会.GB150862013汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法[S].北京:中国标准出版社,2015.
  • 2钟志华.汽车碰撞安全技术[M].北京:机械工业出版社,2006.
  • 3刘美丽,丁光学,吕龙,傅凯.侧门外开把手耐碰撞分析和优化[J].汽车实用技术,2015,12(2):29-32. 被引量:2

二级参考文献3

  • 1GB15086汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法.
  • 2钟志华.汽车碰撞安全技术.机械工业出版社.2006.
  • 3江淮汽车公司.QJQ6118-年门外把手技术要求[S].合肥:江淮汽车公司.

共引文献1

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献2

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