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机动车辆奖惩系统引入前后的均衡保费费率研究-——基于动态博弈视角

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摘要 中国机动车辆保险行业面临着业务迅速扩张与营业利润缩水并存的尴尬局面。本文主要针对该现象分析了商业车险发展情况与其面临的主要问题,从产业经济发展视角,对国内商业车险市场的现状进行研究,通过建立博弈分析模型,从静态和动态两个角度权衡车险市场最终均衡情形。在定量分析中,验证了车辆奖惩系统(BMS)使用后,行业达到稳定均衡状态,并找到了此时合理的保费费率。本文的研究结论完善发展了产业周期理论,在传统基于逻辑曲线和龚柏兹曲线的产业周期理论基础上,进一步结合实际经济情况,提出第三产业(以机动车辆产险为例)的两周期结合(保险人和投保人发展周期规律)和四阶段循环发展规律(发展初始阶段、迅速发展阶段、发展平缓阶段、稳定均衡阶段)。
作者 余梦娜 燕麟
出处 《保险理论与实践》 2016年第6期68-87,共20页 Insurance Theory & Practice
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1高洪忠.财产险公司责任准备金计提技术研究[D].中国人保博士后活动站报告,2005.
  • 2粟芳.中国非寿险保险公司的偿付能力研究[M].复旦大学出版社,2005.
  • 31998年-2007年《中国保险年鉴》中的我国10家产险公司相关数据.

共引文献27

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