期刊文献+

全球联营体发展动向及其对班轮市场产生的影响

全文增补中
导出
摘要 一、全球联营体发展动向 90年代初,班轮公司引进共享舱位的概念,使公司间的联系更加紧密。但经过数年运作之后,许多公司渐渐感到这种合作关系仍过于死板,不适合世界经济集团化、国际贸易多样化的发展趋势。于是在一些先趋者的带动下,各公司纷纷打破旧的合作关系并组成新的联盟。联营范围也由单一航线或部分航线变为全球航线。
作者 郑金岩
出处 《国际商务(对外经济贸易大学学报)》 CSSCI 1996年第3期40-43,共4页 INTERNATIONAL BUSINESS
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部