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武汉团队首创公铁两用桥 上层跑火车下层走汽车

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摘要 2016年4月17日19时30分,由总部在武汉的中铁大桥勘测设计院设计、中铁大桥局建造的世界最大跨度公铁两用钢箱拱桥——宜宾金沙江公铁两用桥最大主墩封顶。预计大桥2017年10月31日竣工后,将在金沙江上托起世界首条山区高速铁路。金沙江公铁两用桥是成贵(成都—贵阳)高速铁路全线关键控制性工程,主桥采用五连拱桥型设计,共设有6个主墩。
出处 《市政技术》 2016年第3期64-64,共1页 Journal of Municipal Technology
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