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船台及船体各状态参数对船舶下水运动的影响 被引量:1

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摘要 船舶下水是在船舶建造工程大部分完工后,将船从建造区域移至水域的工艺工程。这是船舶建造过程中的一个重要环节。为了保证船舶顺利下水,对某船台进行理论分析和下水运动计算,并进行船模试验研究。主要包括以下几个方面:(1)先对下水运动过程进行分析,根据实际情况将船舶下水过程分为三个阶段,然后对船舶下水过程的船体受力进行分析,建立不同阶段运动数学模型方程式。(2)根据K-GPS计测船台下水运动,进行模拟运动试验,并对实船试验结果与模拟运动试验进行比较及分析。
作者 张明强
出处 《中国水运(下半月)》 2016年第4期10-13,共4页
  • 相关文献

参考文献3

  • 1原田秀雄.進水の実験の研究、造船協会会報,第72号(1943):161-195.
  • 2福井隆雄.進水速カに関する研究第2報実船解析による各抵抗係数について:造必協会論文集,第111号(1962):306-315.
  • 3平司法隆,小瀬邦治.操縦性能試験へのKinematic GPS の利用について,西部造船会会報第94号(1997): 111-119.

引证文献1

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