基于Asaoka法的沉降预测改进方法推算固结度的研究

Asaoka法基于一维固结理论,近似以一阶微分方程进行直线拟合,公式简单,参数物理意义明确,是道路沉降预测中最为常用的回归方法之一。然而由于Asaoka法为一次拟合,存在沉降预测值偏小和误差的传递性问题。通过比较分析Asaoka法、Asaoka改进法以及GM(1,1)灰色模型等模型理论,提出了一种基于Asaoka法的二阶微分方程简化解法。