开放式对口船闸善后河枢纽联合调度模型分析与研究

文中以典型的开放式对口船闸—善后河枢纽为例,其包含两个距离很近、航向出入口较多的三级航道船闸,开展对联合调度模型分析和研究。该文在国内外学者的研究基础上,结合善后河枢纽实际情况,统计了船舶过闸速度、单闸次闸阀门启闭时间、建筑物距离等相关性,形成了闸室组合模型思路,规划闸室编排简化图;同时,建立善后河枢纽联合调度模型,引入调度目标函数和约束条件,分析船舶在不同环节下调度时间和注意要点,提高闸次效率;最后,提出了联合调度预期目标,组织计划了善后河枢纽联合调度流程,为联合调度实际工作提供参考。