基于ADE算法的内河水上移动加油船站点优化布置

我国内河水上成品油市场日益活跃,燃油供受作业过程会对周边的水上交通安全产生影响、水域环境产生破坏。如何规范我国内河水上成品油市场的秩序,提出符合各地实情的加油船站点布置方案,已成为相关决策部门的当务之急。从安全和效率这两方面考虑,构建基于自适应微分进化算法(Adaptive Differential Evolution,ADE)的效率优化模型,经过计算得出加油船站点的最佳布置方案,从而为相关决策部门提供参考。