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轨道交通车辆段上盖结构层间隔震弹塑性有限元数值模拟

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摘要 通过采用有限元软件,对轨道交通车辆段上盖结构层间隔震进行罕遇地震动力弹塑性时程分析。论证了轨道交通车辆段上盖结构采用层间隔震的抗震手段,不仅能够满足抗震设防要求,而且能够较大程度的降低上盖建设成本。
作者 李伟达
出处 《国防交通工程与技术》 2016年第A01期19-20,29,共3页 Traffic Engineering and Technology for National Defence
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