高速岔枕端头掉角的原因分析及改进

高速铁路道岔是客运专线轨道结构的重要组成部分,其结构与状态对整个道岔系统有较大影响。为了提高岔枕的外观质量,从温度、长线法施工工艺和号牌材质及安装方式等方面分析了岔枕端头出现裂纹及掉落的原因,并从各个施工环节加以控制,降低了高岔端头掉角数量,保证了产品质量。