期刊文献+

浅谈无线CBTC与传统列控系统的比较及其优势

下载PDF
导出
摘要 当今在轨道交通列车控制系统中,主要采用了传统基于轨道电路的列车控制系统。本文在系统的可靠性、行车追踪间隔、设备维护和管理、信息传输方式等方面进行分析比较。提出无线CBTC移动闭塞系统代表了轨道交通列车控制系统的发展方向。
作者 蒋建华
出处 《电子制作》 2012年第10X期108-108,116,共2页 Practical Electronics
  • 相关文献

参考文献3

  • 1赵博.无线CBTC移动闭塞系统在城市轨道交通信号系统中的优势[J]轨道交通纵横,2007(06).
  • 2舒安洁,李开成.CBTC系统信息安全传输的研究[J].微计算机信息,2006,22(03S):44-46. 被引量:14
  • 3林瑜筠.城市轨道交通信号设备[M]北京:中国铁道出版社,2006285.

二级参考文献6

  • 1贾月琴,张宁,宋晓虹.对网格安全技术的讨论[J].微计算机信息,2005,21(3):199-200. 被引量:53
  • 2Dr Hans-Werner Renz, Open Communication Standards for safe and Secure Railway Control, Alcatel Telecommunications Review,2nd Quarter 2004.
  • 3EN 50159-1,Railway applications-Communication,signaling and processing systems-Part 1: Safety related communication in closed transmission systems,2001年.
  • 4EN 50159-2,Railway applications-Communication,signaling and processing systems-Part 2: Safety related communication in open transmission systems,2001年.
  • 5MatthewS.Gast著.802.11 Wireless Networks:the Definitive Guide(802.11无线网络权威指南)[M].清华大学出版社,2002年11月..
  • 6WenboMao著 王继林 伍前红译.现代密码学理论与实践[M].电子工业出版社,2004年7月..

共引文献13

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部