摘要
城际铁路是一种公交化的快速轨道交通系统,是区域交通的重要组成部分。在分析城际铁路运营不足的基础上,结合地铁乘车运营的优点,提出了新型的城际铁路运营模式——地铁化城际铁路,并对其可行性进行了分析。
Intercity railway is a kind of bus rapid transit system, it is also an important part of a regional transportation. Based on analysis of the insufficient of intercity railway operation and combined with the advantages of metro operation, this paper proposed a new operation mode： the subway operation mode of the intercity railway. And we demonstrated its feasibility through Beijing-Tianjin intercity railroad.
出处
《交通运输工程与信息学报》
2016年第2期116-121,共6页
Journal of Transportation Engineering and Information
基金
国家自然科学基金(61273242
61403317)
四川省科技厅软科学计划项目(2015ZR0141)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682015CX043)
中国铁路总公司科技研究计划项目(2014X004D)
关键词
城际铁路
地铁化
运营探讨
Intercity railway
subway
operation research
