汽车厚板零件成形及回弹冲压CAE计算规范

针对商用车产品开发过程中如何提高厚板件冲压CAE计算效率的问题,以厚板件中尺寸最大的纵梁压弯为研究对象,结合解放公司纵梁压弯质量整改工作,对汽车厚板件成形及回弹冲压CAE的建模方法、计算参数和工况设定进行总结、优化;在与标准算题计算精度相差10%的前提下,实现了缩短计算时间、提高计算效率的目标。