基于机身壁板典型结构稳定性分析方法的研究

结构稳定性分析方法多种多样,目前用于飞机结构强度计算的方法有有限元法、工程计算方法、极限法以及通过试验进行验证的方法。根据经验,工程计算方法相对比较保守,本文主要对飞机机身壁板典型结构分别采用有限元法及"极限法"进行轴压稳定性分析,并与试验结果进行对比,评估各种计算方法的误差范围,对飞机结构稳定性分析给出参考。