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复合材料襟翼壁板典型结构压缩承载能力研究

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摘要 飞机襟翼壁板结构主要有两种形式,加筋板结构和蜂窝夹芯结构。本文对两种结构形式的襟翼壁板在压缩载荷下的受载情况进行研究。对比分析了几种筋条加筋结构和蜂窝夹芯襟翼壁板结构的传力、承载能力。得到结论:对于相同横截面积的I型长桁和T型长桁结构,I型长桁结构襟翼壁板的压缩承载能力最好,T型长桁结构襟翼壁板其次。在相同壁板铺层条件下,加筋壁板的压损承载能力远高于蜂窝夹芯结构襟翼壁板压缩承载能力。
出处 《科技视界》 2016年第14期149-149,172,共2页 Science & Technology Vision
  • 相关文献

参考文献3

  • 1飞机设计手册[S].航空工业出版社,2000.
  • 2C.F.Ng,C.K.Hui.Low frequency sound insulation using stiffness control with honeycomb panels[Z].Applied Acoustics 69(2008)293-301.
  • 3赵宏杰,嵇培军,胡本慧,赵亮.蜂窝夹层复合材料的吸波性能[J].宇航材料工艺,2010,40(2):72-73. 被引量:21

二级参考文献5

共引文献20

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