摘要
提出了一种双轨迹最大功率跟踪方法,该方法将最大功率跟踪分为三个阶段进行,在左侧快速跟踪区和右侧快速跟踪区采用单调比较算法沿P-V曲线进行跟踪,在电导增量区采用电导增量法沿I-V曲线进行跟踪,三个区域的分界点的确定需要借助于短路电流法,应用Matlab对光伏电池输出特性方程组参数进行求解验证了分界点的正确性。将双轨迹最大功率跟踪技术应用于某机场光伏电源仿真系统中,对系统不同工作状态进行一系列仿真研究,仿真结果表明,双轨迹最大功率跟踪技术在多种状态下均能很好地跟踪最大功率点,验证了方法的可行性和正确性。
出处
《电气应用》
2016年第7期67-71,共5页
Electrotechnical Application
基金
民航科技创新引导资金(2012ZC52034)
国家自然科学基金(U1233127)