摘要
天津振兴水泥有限公司一号线预分解窑水泥生产线设计生产能力为2 000t/d熟料,原设计配套一台φ4.6m×7.5m＋3.5m中卸烘干生料磨和两台φ3.8m× 13m水泥磨,三台磨机均采用中心传动,公司为此购买了三台法国雪铁龙公司生产的CH3C1190-JC26型三级双分路磨用减速器,传动功率均为2 500kW.由于我国水泥生产预分解技术的成熟,φ4m×60m水泥回转窑生产线的生产能力一般都能达到2 500t/d熟料或更高,若继续采用φ4.6m×7.5m＋3.5m中卸烘干生料磨,其粉磨能力就显不足,因此,必须将磨机改为φ4.6m×8.5m＋3.5m.可三台磨用减速器已经订货,不能更改.2 500kW的磨用减速器能否承担加长1m粉磨仓的生料磨,就使该公司特别担心.为做到确有把握或做到胸中有数,该公司对法国雪铁龙公司提供的减速器设计计算资料进行核算.然而核算结果显示,连齿轮的几何尺寸与法国提供的数据都无法匹配.
出处
《水泥技术》
2016年第3期19-22,共4页
Cement Technology
