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某型海外城郊客车的结构轻量化及耐撞性研究
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摘要
采用CAE技术模拟某型海外城郊客车结构在典型运行工况下的受力情况,并进行相关计算分析。通过改进结构的局部拓扑形式和高强度材料的引进方法,实现对结构的优化及其轻量化,在耐久性不降低的前提下,使结构骨架减重700 kg以上。经过侧翻试验认证和可靠性验证,能够保证结构方案的可实施性。
作者
刘頔
朱成
机构地区
中国汽车技术研究中心
出处
《科技与创新》
2016年第11期18-20,共3页
Science and Technology & Innovation
关键词
海外城郊客车
总体结构设计
轻量化
耐撞性
分类号
U463.83 [机械工程—车辆工程]
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