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基于积分分离PID控制的自平衡车设计 被引量:4

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摘要 在分析两轮共轴小车物理模型的基础上,比较现有的一些控制算法的优缺点,采用积分分离PID算法作为小车的最终控制方式。然后利用Matlab软件自带的Simulink仿真环境,依据两轮共轴小车的物理模型建立较为精确的仿真模型。得出的仿真结果验证了积分分离式PID算法控制的可行性。
作者 李满
出处 《武汉交通职业学院学报》 2016年第2期82-86,共5页 Journal of Wuhan Technical College of Communications
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参考文献3

二级参考文献11

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共引文献79

同被引文献30

引证文献4

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