摘要
3月3日,随着蒙西华中铁路洞庭湖大桥4号主塔墩成功封顶,中国国内首条跨越内湖泊的重载铁路桥梁就此全部完成主塔墩施工。蒙西华中铁路洞庭湖特大桥以其结构设计形式新颖,施工技术难度大,在国内外同类桥梁中具有四项第一:一是世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥;二是世界首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式;三是世界首次在斜拉桥上采用先架设、合龙钢箱梁,然后安装合龙钢桁梁的施工方案;四是国内首次在铁路桥上采用中塔长加劲索。
出处
《西部交通科技》
2016年第3期I0001-I0001,共1页
Western China Communications Science & Technology