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清江特大桥桥型方案技术论证

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摘要 清江特大桥为库区大跨度桥梁结构,桥位处两岸地形陡峻,成"V"字形峡谷。库区水深较大,库底深度近200m。受峡谷风影响,桥面设计风速达31m/s。交通运输条件较差,受下游大坝限制,大型船只无法进场辅助施工。针对清江特大桥特殊的地形、地质、水文、通航、气象、交通运输条件等因素,对悬索桥、斜拉桥、拱桥方案进行技术论证,分析了不同桥型的结构受力特点及技术难度、施工难度及风险,以及养护难度、景观效果及工程造价等问题。
出处 《交通科技》 2016年第3期17-20,共4页 Transportation Science & Technology
  • 相关文献

参考文献3

  • 1公路桥涵设计通用规范:JTGD60-2004[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 2公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范:JTGD62-2004[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 3钢结构设计规范:GB50017-2003[S].北京:中国计划出版社,2003.

共引文献28

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