汽车自动变速器维修技术讲座(一五五)

液力变矩器增大扭矩的能力的关键在于导轮。在简单液力偶合器设计（不带导轮）中,较高滑转阶段造成液体从涡轮流回泵轮,使泵轮旋转方向逆向,进而导致重大的效率损失并生成相当可观的余热。在液力变矩器的相同条件下,泵轮使回流液体改变方向,以协助泵轮旋转,而不是阻碍其旋转。