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汽车实时前后行车轨迹的理论推导

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摘要 本文为解决内轮差的精确计算,以阿克曼转弯原理为基础,运用几何代数的方法对汽车右转时汽车内侧前、后轮轨迹进行了公式推导,将汽车前、后轮的实时轨迹与车轮的偏转角β建立具体的代数关系,以达到得出前、后轮实时轨迹方程的目的。为汽车转弯时内轮差的精确计算提供一种理论基础。
出处 《南方农机》 2016年第6期75-75,共1页
  • 相关文献

参考文献3

  • 1中华人民共和国国家统计局.中国统计年鉴[M].北京:中国统计出版社,2015.
  • 2孙国君.轮差的估算与安全[J].产业与科技论坛,2011,10(4):118-118. 被引量:4
  • 3陈家瑞.汽车构造(下册)[M].北京:机械工业出版社,2011.

二级参考文献1

  • 1内轮差——Difference of Radius Between Inner Wheels,百度百科.

共引文献14

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