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日本造船业欲提升国际市场份额
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摘要
中国和韩国为争夺世界造船大国的地位,曾大量扩充生产能力,而这也为后期造船产能过剩埋下了潜在危机。日本船企采取了压缩低端产能的策略,整合优势竞争力,并将其集中在大型船企,通过几年的努力,船企间实现了优势互补、强强联合。
出处
《船舶与配套》
2016年第6期34-36,共3页
Ship and Marine Equipment
关键词
造船业
市场份额
日本
国际
生产能力
优势互补
潜在危机
强强联合
分类号
F426.474 [经济管理—产业经济]
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船舶与配套
2016年 第6期
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