摘要
高速公路项目属线型工程,具有建设里程长、土石方开挖及废弃量大的特点,在初步设计阶段其线位常发生变动,施工阶段其取料(土、石)、弃渣场亦常与可行性研究阶段水土保持方案确定的位置发生变动。受水土保持方案编制的阶段限制,项目沿线地形、土质、村民意愿等客观因素以及施工单位的主观因素等影响,绝大部分高速公路水土保持方案需进行变更设计。笔者就高速公路水土保持方案变更过程中遇到的主要问题进行深入分析,提出相应对策及建议,希望能给同行带来一定的帮助。
出处
《亚热带水土保持》
2016年第2期60-63,共4页
Subtropical Soil and Water Conservation