大型客运站站台规模计算研究

文章是在考虑目前我国客运专线大规模建设的前提下,讨论客运专线引入大型客运站后,站台规模的确定问题。首先应根据逃生需求确定站台规模,其次,可基于站台候车模式下利用排队论的方法,计算基于乘客换乘量的需要站台面积,用最小宽度作为演算指标,最终得到合理的站台尺寸规模。在实际工程设计中,由于高峰小时发送量(PH)等基本指标较为宏观、粗糙,故乘客换乘量的需要站台面积作为检算指标使用较为适宜。