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大水位差邮轮港建设方案初探
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摘要
针对山区河流水位30m的变幅机理,为了加快游客快速安全集散功能,本文首次采用趸船+20m钢引桥自动扶梯+水密门垂直集输电梯+水平集散的自动人行步道的组合方案对现有客运港建造技术进行革新。从而加快长江上游邮轮港的建设步伐,为今后库区港建造技术提供一定参考。
作者
张金华
谢玲
李辉
机构地区
长江重庆航运工程勘察设计院
重庆交通大学河海学院
出处
《中国水运(下半月)》
2016年第6期279-280,283,共3页
关键词
大水位差
邮轮港
框架结构
水密门电梯
分类号
U656.1 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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中国水运(下半月)
2016年 第6期
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