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大水位差邮轮港建设方案初探

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摘要 针对山区河流水位30m的变幅机理,为了加快游客快速安全集散功能,本文首次采用趸船+20m钢引桥自动扶梯+水密门垂直集输电梯+水平集散的自动人行步道的组合方案对现有客运港建造技术进行革新。从而加快长江上游邮轮港的建设步伐,为今后库区港建造技术提供一定参考。
出处 《中国水运(下半月)》 2016年第6期279-280,283,共3页
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献16

  • 1邢秋顺,1987年
  • 2钟益村,工程抗震,1986年
  • 3徐云扉,土木工程学报,1986年,7卷,2期
  • 4钟益村,建筑结构,1984年
  • 5余安东,同济大学学报,1984年
  • 6高小旺,土木工程学报,1984年,17卷,3期
  • 7沈聚敏,土木工程学报,1982年,15卷,2期
  • 8魏琏,地震工程与工程振动,1981年,2期
  • 9钟益村,建筑结构学报,1981年,2卷,3期
  • 10林大炎,1981年

共引文献28

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