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聊聊汽车自动变速器保养那些事(二)——自动变速器保养的原因
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摘要
(接2016年第4期)二、自动变速器保养的原因1.自动变速器液压循环原理任意一款带有液压控制功能并带有湿式摩擦元件的自动变速器(AT、CVT、DCT、顺序换挡变速器、混动变速器)都具有液压循环系统,该系统又称为“液压冷却循环系统”。如果单纯从冷却方面来理解则过于狭隘,我们必须了解自动变速器液压循环系统的工作原理及作用,包括液压循环的目的以及液压循环系统状态的变化对变速器的影响。
作者
薛庆文
机构地区
北京陆兵汽车技术服务有限公司
北京清华大学国家骨干教师培训基地
全国汽车维修专项技能认证技术支持中心
中国汽车维修技术总监俱乐部
北京天元陆兵汽车科技有限公司
出处
《汽车维修与保养》
2016年第7期48-50,共3页
For Repair & Maintenance
关键词
自动变速器
液压能
机械元件
行星齿轮机构
湿式摩擦
动力传递
工作原理
液力变扭器
转速差
阀体
分类号
U472.2 [机械工程—车辆工程]
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汽车维修与保养
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