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减小汽车发动机零部件摩擦力的技术

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摘要作为减小汽车发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积;二是使零部件之间形成低的剪应力;三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的实际接触,在不改变表面最初粗糙度的基础上,通过滑动可以使配对材的表面变得平滑,

出处《河北冶金》 2016年第6期34-34,共1页 Hebei Metallurgy

关键词发动机零部件表面粗糙度实际接触面积固体润滑剂缸孔磨损量被加工件曲轴轴承聚酰胺树脂颗粒状

分类号 TK406 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

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河北冶金

2016年第6期

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