摘要
针对高弯拉强度机场道面混凝土同时具有较高弯拉弹性模量情况,研究了模量提高对荷载应力和温度应力的影响;在荷载不变的情况下,模量提高时荷载应力和温度应力都有大幅度的增长,所以在提高强度的同时需要控制模量的增长。采用钢纤维乳胶混凝土等新型混凝土,研究了降低弯拉弹性模量的途径。研究结论认为在温暖地区,不考虑抗冻性时,采用钢纤维乳胶混凝土,可以降低模量20%以上,减小荷载应力20%以上,减小温度应力20%以上,改善了道面板的受力条件,
出处
《江西建材》
2016年第12期173-173,共1页
Jiangxi Building Materials
