柴油机减震器端齿轮上罩壳有限元计算分析

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摘要本文利用有限元法在对发动机减震器端齿轮上罩壳结构进行数值模拟的基础上,获得齿轮上罩壳结构的应力分布及变形情况,考察其结构方案的强度与刚度,为发动机减震器端齿轮上罩壳的结构设计提供参考依据[1].

作者黄兴华洪啸虎

机构地区镇江船艇学院

出处《科学家》 2016年第5期130-131,共2页 Scientist

关键词 ANSYS仿真减震器

参考文献3

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科学家

2016年第5期

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