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探讨隧道内接触网棘轮补偿装置结构的选用
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摘要
电气化铁路隧道内接触网棘轮补偿装置安装方式一般为垂直或倾斜安装,个别低净空隧道内为水平安装.本文通过对隧道内棘轮补偿装置在不同安装方式下轴承结构受力及特性进行分析,为隧道内棘轮补偿装置结构的选用提出建议.
作者
陈真
机构地区
蒙西华中铁路股份有限公司
出处
《科学家》
2016年第5期188-189,共2页
Scientist
关键词
隧道
接触网棘轮
选用
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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