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永别了,自吸!

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摘要 1987年,那一年我3岁,法拉利在一片争议声中推出了第一款搭载着双涡轮增压发动机的F40;去年,在我30岁的时候,又一辆搭载着双涡轮增压发动机的法拉利运动旗舰488GTB从458 Italia手中接过了马拉内罗的＂圣火＂。

作者马爽郝笑天

出处《汽车与运动》 2016年第7期82-87,共6页 auto sports

关键词涡轮增压发动机法拉利扭矩输出量产车钛铝合金气动效率空燃比自然吸气双涡轮增压进化节奏

分类号 U469.3 [机械工程—车辆工程]

引文网络
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汽车与运动

2016年第7期

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