某越野车控制臂开裂失效分析与优化

某越野车控制臂在试验过程中出现多次开裂失效现象，对失效的控制臂进行进一步CAE分析，发现焊缝的受力位置属于应力集中位置，进而对其机理进行分析，并从屈曲方面进行了优化改进。