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浅谈高速公路改扩建工程路面新旧结合部受力及处理 被引量:1

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摘要 本文通过对行车道行车轮迹范围进行分析,并建立了高速公路改扩建路面结构力学模型,研究荷载作用位置对路面结构受力状况的影响,指出了路面新旧结合部层位质量控制重点,并对土工材料铺设方案提出了改进意见。
作者 张韶波
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2016年第4期69-70,共2页
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