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层间接触对半刚性沥青路面力学响应的影响研究

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摘要 根据多层弹性层状体系结构特征,可以将沥青路面结构分多种结构,分别为上面层、下面层、中面层以及土基层。本文主要通过有限元分析软件.对半刚性沥青路面建设结构模型进行了分析。并详细探究了层间接触对于路面力学性能的影响。
作者 黄斌
出处 《城市建筑》 2016年第15期280-281,共2页 Urbanism and Architecture
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