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全风化花岗岩富水地区隧道锁脚锚杆作用及受力浅析

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摘要 全风化花岗岩地区,尤其是富水地区在施工隧道时,极易发生隧道初期支护沉降变形.本文以某在建高速铁路隧道为数据基础,建立初期支护钢架及锁脚锚杆力学计算模型,建立了隧道锁脚锚杆在不同打设角度及长度时与隧道变形的对应关系.最后得出了结论:在软弱围岩地区,隧道锁脚锚杆角度宜为0°~15°,长度3~3.5 m.
作者 许建
出处 《城市建筑》 2016年第17期314-314,共1页 Urbanism and Architecture
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参考文献1

  • 1BlO621-2014,高速铁路设计规范[s].北京:中国铁道出版社,2014.

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