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岩溶隧道衬砌抗落石冲击计算分析

Falling Rock Resistant Estimation on Tunnel Liner in Karstic Rock Caverns
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摘要 在岩溶地区修建隧道,经常会遇到溶洞、暗河、突水、突泥等地质灾害,给施工带来巨大难度和工期损失。介绍了城(口)至万(源)快速公路通道八台山隧道施工过程中遇到的一处特大溶洞处治案例,通过计算确定衬砌厚度及洞顶防撞冲击缓冲层厚度,作为设计依据。实践证明:该计算切实可行,加快了溶洞处治周期,减少施工难度,为同类溶洞处治提供经验借鉴。 The common geological hazards in construction of tunnels in karst terrain are: karst rock cavern, underground river, groundwater gush and sudden mud flow etc. These hazards often induce significant difficulties and prolonged construction schedule. This paper presents a case history of mitigation measures used in a very large karst rock cavern in Chengkou to Wanyuan Expressway project. The tunnel liner consider the impact loading of from rock falls.
出处 《土工基础》 2016年第3期368-371,共4页 Soil Engineering and Foundation
关键词 大型溶洞 二次初砌 冲击荷载 模型 Large Karst Rock Cavern Secondary Lining, Impact Loads Analytical Model
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参考文献3

二级参考文献1

  • 1马荣斌,卓宝熙.遥感原理和工程地质判释.北京:中国铁道出版社

共引文献200

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