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金属加筋板屈曲和后屈曲有限元建模技术综述
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摘要
介绍了飞机加筋板结构在压缩和压剪载荷作用下有限元模型离散化技术,包括网格化分尺度、元素选择、几何缺陷假定,以及数值求解方法等。在此基础上,形成模型离散化方法,为工程设计人员对加筋板结构强度有限元建模分析提供参考。
作者
吴存利
万春华
张国凡
郭瑜超
机构地区
中航工业飞机强度研究所十室
出处
《结构强度研究》
2016年第2期49-57,共9页
Structure and Strength Research
关键词
加筋板
网格离散化
屈曲/后屈曲
弧长法
分类号
U469.1 [机械工程—车辆工程]
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