期刊文献+

广州地铁9号线深基坑工程岩溶地质风险控制研究 被引量:16

Study on Karst Geologic Risks Control of Deep Foundation Excavation of the No.9 Line of Guangzhou Metro
下载PDF
导出
摘要 以广州地铁9号线为例,分析了岩溶地区深基坑工程的风险,从勘察、设计和施工等几个方面介绍了岩溶地区深基坑工程的风险控制措施。对施工过程中发生的典型案例进行了分析。通过采取严密论证、详细勘察、科学设计、精细化管理等手段,全线的深基坑开挖风险得到了较好控制。 Based on the No.9 Line of Guangzhou Metro,this paper analyzed the risks of deep foundation excavation in karst area and introduced the measures of karst geologic risks control of deep foundation excavation from investigation,design and construction.The typical case in construction was analyzed.According to the measures as closely argument,detailed investigation,scientific design and delicacy management,the risk of foundation excavation was under control.
作者 黄辉
出处 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第13期88-92,共5页 Construction Technology
关键词 地铁 车站 深基坑 岩溶 风险 subways stations deep foundation excavation karst risks
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献19

  • 1尹尚先,武强,王尚旭.北方岩溶陷落柱的充水特征及水文地质模型[J].岩石力学与工程学报,2005,24(1):77-82. 被引量:90
  • 2孙秀堂,常 成,王成勇.岩石临界CTOD的确定及失稳断裂过程区的研究[J].岩石力学与工程学报,1995,14(4):312-319. 被引量:2
  • 3中冶地集团西北岩土工程有限公司段岩土工程勘察报告[R].2009.
  • 4中冶地集团匹北岩土工程有限公司告[R].2010.
  • 5五一广场站详细勘察阶五一广场站岩溶勘察报于萍.工程流体力学[M]北京:科学出版社,2008.
  • 6中铁二院工程集团有限责任公司.五一广场站车站防水设计图[R].2011.
  • 7Wang X Y, Wang M S. Analysis of the mechanism of water inrush in karst tunnels [ C ]//Underground Construction and Ground Movement( ASCE GSP 155 ) , Proceedings of Sessions of Geology. Shanghai, 2006.
  • 8Wang J A, Park H D. Coal mining above a confined aquifer[J]. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 2003,40(4) : 537-551.
  • 9Wang J A, Park H D. Fluid permeability of sedimentary rocks in a complete stress-strain process[J]. Engineering Geology, 2002, 63(2) : 291-300.
  • 10Charlez P A. Rock mechanics (II: petroleum applications) [ M]. Paris: Technical Publisher, 1991.

共引文献10

同被引文献81

引证文献16

二级引证文献55

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部