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Superflex沥青混合料试验研究 被引量:1

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摘要 为减少半刚性基层沥青路面的反射裂缝,采用在粘度指标上有显著优势的沥青改性剂Superflex对沥青进行改性。并根据应力吸收层的特殊功能及结构位置选用Superpave方法进行配合比设计。然后进行室内试验,对沥青混合料高温、低温性能、以及疲劳特性进行研究,结果表明:经Superflex改性的沥青混合料作为应力吸收层具有一定的优势。
出处 《中外公路》 北大核心 2016年第3期314-317,共4页 Journal of China & Foreign Highway
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参考文献5

二级参考文献34

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共引文献83

同被引文献9

引证文献1

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