基于两种不同方法的民用客机静气动弹性导数计算

风洞试验或是CFD计算过程中,一般使用刚性模型。这就存在一个问题,就是如何根据刚性气动力修正到弹性气动力。本文使用两种方法对大型民用客机的静气动弹性导数修正系数做了计算分析,旨在为大型民用客机提供更加准确的气动力修正系数。