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贵州乌江三桥成桥动力特性试验研究 被引量:4

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摘要 介绍了贵州乌江三桥斜拉桥动力荷载试验方法和过程,并对动载固有频率、控制截面影响线、动应变等参数实测值和计算值进行了对比。结果表明,控制截面测点实测基频与计算值较吻合,实测影响线与计算值规律完全符合,桥梁结构动力性能良好。
出处 《公路与汽运》 2016年第3期194-197,共4页 Highways & Automotive Applications
基金 国家自然科学基金资助项目(51278512/E080505)
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