转向盘中间位置操纵稳定性试验研究

针对三台轻型载客车进行转向盘中间位置操纵稳定性试验,目的是衡量车辆在典型高速公路行驶、行驶时缓慢至中度转向时的性能。针对某轻型载客汽车操稳性能存在的问题,确定优化方案并进行转向盘中间位置试验,试验结果验证了优化方案的有效性。