期刊文献+

无人机推进系统螺旋桨与发动机匹配实验研究 被引量:7

Experimental Study on Propeller-engine Matching of UAV Propulsion System
下载PDF
导出
摘要 为提高轻型无人机推进系统的驱动能力和效率,实现螺旋桨与发动机整体系统优化,采用试验方法测量不同风速下螺旋桨推力、驱动功率等以研究风速对螺旋桨性能的影响程度。同时,将发动机外特性曲线与螺旋桨特性耦合,以此评估推进系统推力极限以及在部分负荷条件下驱动力-风速-油耗等综合性能。研究表明,风速对低空轻型无人机螺旋桨推力具有明显的影响,在一定的风速环境中螺旋桨所能达到的最大推力可利用发动机外特性与螺旋桨特性的功率平衡法进行估算。此外,在部分负荷工况下螺旋桨驱动力与发动机燃油消耗可利用发动机万有特性进行估算和寻优匹配。所述方法可用于无人机发动机与螺旋桨的优化匹配。 In order to improve propelling capability and efficiency of light UAV propulsion system and to realize optimization targets, firstly this paper measured propellers' driving force and power consumption at different wind speed conditions to demonstrate those influences. Then engine speed characteristic curve coupling evaluation methods were developed to forecast propelling top speed and performance under partial load conditions. It was found that wind speed has obviously effects on propeller performance. In the environment of a certain wind speed, the maximum propelling force could be estimated based on power balance between engine and propeller. In addition, in case of partial load, propelling force and engine fuel consumption could be estimated via universal engine characteristics. Those methods were believed can be used for UAV engines and propellers' matching.
出处 《航天制造技术》 2016年第3期1-4,9,共5页 Aerospace Manufacturing Technology
关键词 无人机 推进系统 发动机 螺旋桨 匹配 unmanned aerialvehicle propulsion system engine propeller matching
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献9

  • 1[2]Raymer D P.Aircraft Design:A conceptual approach(third edition)[M]AIAA education series,1999.
  • 2[3]巴佳金 A A,穆哈麦多夫 Ф A.轻型飞机设计[M].沈阳:航空工业部第六0一研究所,1985.
  • 3刘沛清.空气螺旋桨理论及其应用.北京:北京航空航天大学出版社,2005.
  • 4朱宝鎏.无人飞机空气动力学.北京,航空工业出版社,2006.
  • 5Raymer D P. Aircraft design:a conceptual approach, fourth edition. AIAA Education Series, Washington : American Institute of Aeronautics and Astronautics Inc,2006.
  • 6李汝辉,吴一黄.活塞式航空动力装置.北京:北京航空航天大学出版社,2008.
  • 7刘艳华,孙颖,孙智孝.活塞发动机与无人机性能匹配分析[J].飞机设计,2007,27(4):10-12. 被引量:28
  • 8世界无人机大全编写组.世界无人机大全.北京:航空工业出版社,2004
  • 9陈妍,王洪铭.一种带涡轮增压器的活塞发动机调节及其特性[J].北京航空航天大学学报,1998,24(1):16-20. 被引量:8

共引文献34

同被引文献40

引证文献7

二级引证文献14

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部